央企大拜年，好禮天天見(jiàn)！
今天“國資小新”聯(lián)合中國船舶抽取10位幸運粉絲，送上“夢(mèng)想”號純手工合金模型。
實(shí)現大洋科學(xué)鉆探研究夢(mèng)想的關(guān)鍵之船
我國首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號，由中國船舶集團建造、七〇八研究所自主研發(fā)設計，具有完全自主知識產(chǎn)權，實(shí)現了我國超深水鉆探裝備，從“依賴(lài)國外基本設計”到“完全獨立自主設計”的重大突破。
過(guò)去的一年里，“夢(mèng)想”號大洋鉆探船建成入列，習近平總書(shū)記發(fā)來(lái)賀信，中國船舶備受鼓舞，倍感振奮。
“夢(mèng)想”號鉆采系統國際領(lǐng)先，最大鉆深可達11000米，具備4種鉆探模式和3種取心方式，有望助力全球科學(xué)家實(shí)現“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想，為我國深海資源勘探、關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)以及全球科學(xué)家開(kāi)展大洋科學(xué)鉆探研究提供重大平臺支撐。
開(kāi)創(chuàng )民用船舶研發(fā)設計事業(yè)的漫漫之路
中國船舶集團第七〇八研究所，是我國成立最早的艦船研發(fā)機構，被譽(yù)為“中國艦船設計的搖籃”，自1950年成立以來(lái)，已走過(guò)75年光輝的艦船研發(fā)之路。
該所不僅是我國民用船舶研發(fā)設計事業(yè)的開(kāi)創(chuàng )者，還是我國海洋工程裝備的主力研發(fā)單位，先后自主研發(fā)完成各類(lèi)艦船裝備近1500項，填補了我國船舶行業(yè)的眾多空白，創(chuàng )造了近百項“世界第一”和“中國第一”。
曾榮獲國家科技進(jìn)步獎特等獎4項、國家科技進(jìn)步獎一等獎10項，特別是近年來(lái)研發(fā)了“海洋石油981”深水半潛式鉆井平臺、“海上科學(xué)城”遠望系列航天測量船、“造島神器”天鯤號絞吸挖泥船、我國首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號、全球首艘具備艏艉雙向破冰能力的極地科考破冰船“雪龍2”號、全球首艘液化天然氣動(dòng)力23000TEU超大型集裝箱船……
該所自主研發(fā)設計的一系列“大國重器”，為海洋強國建設提供了堅實(shí)的裝備支撐。
書(shū)寫(xiě)藍海榮耀造船強國未來(lái)的嶄新圖景
2024年，中船集團乘風(fēng)破浪，勇立潮頭！
我國第三艘航空母艦福建艦，從中船集團旗下江南造船碼頭解纜起航，目前已按計劃開(kāi)展多次航行試驗。
我國自主研制建造的076兩棲攻擊艦首艦“四川艦”下水儀式在上海舉行。
國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”，從上海吳淞口國際郵輪港出發(fā)，商業(yè)航行一周年。
第二艘國產(chǎn)大型郵輪命名“愛(ài)達·花城號”，24年底實(shí)現了全船貫通。
一艘艘高技術(shù)高附加值船舶與海工裝備橫空出世，一批批自主研發(fā)的動(dòng)力設備、環(huán)保設備、節能設備得到市場(chǎng)認可。
經(jīng)過(guò)多年的積累與創(chuàng )新，我國船舶工業(yè)產(chǎn)品結構持續升級、生產(chǎn)效率不斷提升、高端產(chǎn)品國際市場(chǎng)份額顯著(zhù)增長(cháng)、產(chǎn)業(yè)國際競爭力進(jìn)一步增強，正一步步向更高更強邁進(jìn)。
2025年，中船集團牢記初心使命，堅守強軍首責，奮力推進(jìn)世界一流船舶集團建設邁上新臺階。
中船集團，智領(lǐng)深藍！
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1月25日（臘月二十六）至2月12日（正月十五），“國資小新”攜手19家中央企業(yè)連續19天在微博平臺為粉絲網(wǎng)友送上新年禮包和新春祝福！
| 作 者：曹山泉
| 責 編：方 浩
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